Home
Videos uploaded by user “Александр Балтиец”
SUZUKI DT30 и лодка QUICKSILVER 430
 
01:34
Морская шлюпка Квиксильвер (MERCURY) 4,3 метра, применяемая спец-службами разных стран как бортовые. В России такие лодки закупал МЧС. Под мотором SUZUKI DT30.
лодочный мотор SELVA Baltmotors 9.9/15
 
01:22
Раздушенная с 9.9 на 15 Selva-Baltmotors. Лодка Nordik 330 PRO, пайолы, надувной киль, 65кг + я 95 + шмурдяк 20 кг + бак 12. Скорость 35-40 км.
ML320 163й кузов
 
02:15
Мой ML 3.2 бензин V6 220 л.с. Авто естественно способен на гораздо большее, но это при необходимости, а просто так не люблю пачкать авто. Понижайка включена.
мотор лодочный 15 сил Baltmotors/SELVA -15.
 
02:58
Лодка Quicksilver 310 sport и раздушенный с 9.9 до 15 Selva-BM. Валит 40 км без проблем.
Grand Cherokee, дизель комплектация Limited.
 
03:32
Мой гранд, дизель. почти полная комплектация Limited. включая локи в мостах (quadra drive) В говны жёсткие скатаюсь как на рыбалку поеду, пока пачкать неохота.
Миниэкскаватор Komatsu 3 тонны
 
01:09
2008 года, купил для собственных нужд, были на выбор Terex, Bobcat, Schaeff но комацу есть комацу, поэтому для меня выбор был очевиден.
Катер с мотором GM C20NE 2.0 инжектор 115 сил
 
00:51
Катер Glastron 5.5 метра. Мотор Опель С20NE, 2 литра,115 сил, инжектор. Скорость 60 км. Ранее стоял мотор VOLVO-PENTA AQ-130 130 сил, два карбюратора. Выход на глиссер практически моментальный. Мотор прошёл конвертацию для воды. Работает как часики, имеет стабильную рабочую температуру 80 градусов. Расход 15 л/час при 70% мощности и скорости около 50 км. Идёт не хуже чем с родным мотором.
Бензогенератор HÜTER DY6500L
 
01:36
Генератор почти новый, о качестве судить рано. Заводится в минус 7 со второй попытки.
Катер Glastron V174 стационар VOLVO-Penta AQ 130 и 130 сил.
 
01:21
Мой катер. Американец, но привезён из германии. Вес 750 кг. Мотор бензин 130 сил, 4 цилиндра, два карбюратора. Вольво-Пента b 20. г.Калининград.
Катер Viking каютный 6 метров, мотор YAMAHA 90 AETL
 
05:51
Мой каютник, немецкого производства, Viking Cruiser, вес с мотором 1000 кг, длинна 6 метров, высота бортов 110 см, килеватость 18 градусов на транце, шесть мест в каюте, два снаружи. Прогулка до моря через залив с последующим заходом на треску. Встретившийся по дороге крузенштерн предвестил удачу.
Лодочный мотор SUZUKI DF 2.5 S
 
01:56
Шли в пол-газа. Загрузка около 230 кг т.е. 2 чела по 100 кг + шмурдяк 20-30кг + втречный ветер как видно. Лодка NORDIK 330 PRO, надувной киль, сборный паёл из морской фанеры с двумя стрингерами.
Бензогенератор инверторный HONDA EU26i
 
00:43
Купил хороший резервник для дома. Помойку брать не хотелось, взял хороший.
Отопление гаража, литр соляры на весь день
 
00:40
Имеем фен Webasto Air Top Evo 40, делаем под него станину, внизу аккум и зарядное, по середине сам фен, сверху бак для соляры. Расход 200 грамм в час! Литра хватает на 5 часов работы. Цена вопроса 80 тысяч рублей, цена новой печки, б/у дешевле. Гараж 25 кв нагревает за 40 минут до + 20 при нуле на улице. Главное - выхлоп на улицу через гибкий металлический шланг, никакого запаха нет! Дует кипятком мощно, регулировка есть. Я доволен как слон.
Mercury ME 30 M на лодке Honwave T40
 
02:13
Калининград, мыс "Таран" Балтийское море.
Yamaha F100 инжектор на каютнике 5.5 метров
 
00:45
Скорость мах 65, тонна веса, двд, кофемашина, холодильник на борту имеется, якорная лебедка.
MERCURY 200 V6 2T на катере WellCraft 192
 
00:42
Подобный запуск после сезонного простоя. Скоро на воду.
CBR600RR Козление
 
00:04
Спорткомплекс "янтарный" г. Калининград
Dodge RAM букс в снегу
 
00:32
Бывает) Перегазовал немного.
Балтийский залив, ветер 10 мс.
 
01:29
Катер каютный Viking Cruiser. Высота поста управления от уровня воды 2 метра, длинна 6 метров, ширина 2.2. Видео не передает истинной картины волнения. Шел малым ходом.